其它车龄的统计显示,7—10年车龄的二手车,占比达21.5%;3—5年车龄的二手车占比达20.1%,5—7年车龄的二手车占比达19.9%,10年以上的二手车占比14.7%。“当时我也是买的二手车,花了不到6万;现在再把它卖出去,还能再卖不少钱,我觉得很合适。”来自杭州下城区的90后车主李先生如是说。

对于大多数90后来说,汽车不仅仅是一种具备实用性的交通工具,更是彰显个性和态度的载体。热爱新生事物,引领时代潮流的90后当然不会甘心自己的座驾一成不变。天天拍车数据显示,90后车主车龄3年不到的二手车占比最高,达23.8%。一辆车开不到3年就卖掉,如今已成90后卖车的主流趋势。

伴随着收入的增长和消费升级,90后车主们不仅已经拥有自己的车,并且有一部分车主已经开始卖车了。时值五四青年节,二手车线上拍卖平台天天拍车抽样面访了近期通过天天拍车成功卖车的90后车主,汇总统计了这些90后车主们的二手车车龄、卖车原因和卖车车型等情况。

天天拍车还统计了90后车主的卖车车型,数据显示,紧凑型二手车占比达35.7%,小型车占比达27.4%,中型车占比达19.8%,中大、大型车占比达3.5%,SUV占比达9.1%,MPV、跑车占比分别为1.3%和3.2%。

另通过走访发现,有部分90后车主表示卖车后考虑再换一辆二手车。天天拍车上海区域总经理姚华表示,出现这样情况的原因,一方面是因为很多90后车主进入职场的时间不长,积蓄有限,手里能支配的预算不多;另一方面,也是因为这些年轻人消费观念发生了改变,对二手车的接受程度提高。

海南省三亚市则采取政府与企业合作的方式,引进社会资金,以“人防工程+地下商业街+地下停车场”的开发模式,就人防工程建设与城市地下空间开发融合发展做出尝试。

90后为什么要卖车?据天天拍车统计,因为置换新车卖二手车的90后车主占总样本量的73%,置换成为90后卖车的首要原因。

当天下午,该校便开展进行了一系列中医药文化宣传教育活动。

对二手车接受程度高,部分考虑还换二手车

“赏月锦囊”显示,从9月23日起,一连三天从月出至月落都有约12个小时。中秋节当日,月出时间为下午6时02分,月上中天时间为翌晨0时03分,仰角62度时月球位于当晚最高位置,可以让市民观赏到圆月当空,至翌晨6时06分才迎来月落。中秋节翌日9月25日上午10时52分将迎来满月,此时月球和太阳分别在地球两侧,从地球来看月球完全被照亮。

互联网哺育下的90后,更青睐线上卖车

作为新一代移动通信技术,5G对构建万物互联的基础设施,推动物联网、大数据、人工智能与实体经济的深度融合,建设智慧校园等都将起到重要作用。

欢迎广大摄影爱好者积极投稿参赛

生物钟紊乱

伴随互联网成长的新一代90后群体,接受信息的渠道、思维模式、行为方式无疑都受到了互联网的影响,在卖车时更青睐线上平台。据天天拍车数据统计,约有78.0%的车主表示会首选二手车电商平台。90后车主周女士说:“现在互联网这么发达,把车挂上去很快就会有很多有意向的买家跟我联系,特别是有一些平台还可以把我的车推给全国的买家看,让他们出价,这样卖车时间、价格都比较有保证。”

资格戏迷68岁办川剧团

拒绝一成不变,三年换车更流行

《报告》显示,截至2018年6月,中国网络视频用户规模为6.09亿,占网民总数的76.0%,较2017年底增加3014万,半年增长率为5.2%;手机视频用户达5.78亿,占手机网民的73.4%,较2017年底增长2929万,半年增长率为5.3%。